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    皮托管風(fēng)速傳感器工作原理

    更新時(shí)間:2024-05-24      點(diǎn)擊次數:156

    皮托管,又名“空速管",“風(fēng)速管",是測量氣流總壓和靜壓以確定氣流速度的一種管狀裝置,由法國H.皮托發(fā)明而得名。

    皮托管風(fēng)速傳感器工作原理

    用實(shí)驗方法直接測量氣流的速度比較困難,但氣流的壓力則可以用測壓計方便地測出。它主要是用來(lái)測量飛機速度的,同時(shí)還兼具其他多種功能。因此,可用皮托管測量壓力,再應用伯努利定理算出氣流的速度。皮托管由一個(gè)圓頭的雙層套管組成(見(jiàn)圖),外套管直徑為D,在圓頭中心O處開(kāi)一與內套管相連的總壓孔,聯(lián)接測壓計的一頭,孔的直徑為0.3~0.6D。在外套管側表面距O約3~8D的C處沿周向均勻地開(kāi)一排與外管壁垂直的靜壓孔,聯(lián)接測壓計另一頭,將皮托管安放在欲測速度的定常氣流中,使管軸與氣流的方向一致,管子前緣對著(zhù)來(lái)流。當氣流接近O點(diǎn)處,其流速逐漸減低,流至O點(diǎn)滯止為零。所以O點(diǎn)測出的是總壓P。其次,由于管子很細,C點(diǎn)距O點(diǎn)充分遠,因此C點(diǎn)處的速度和壓力已經(jīng)基本上恢復到同來(lái)流速度V和壓力P相等的數值,因而在C點(diǎn)測出的是靜壓。對于低速流動(dòng),由伯努利定理得確定流速的公式為:


    根據測壓計測出的總壓和靜壓差P-P,以及流體的密 度ρ,可以按照公式求出氣流的速度


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